专题：地下车库（一）——规范技术与案例图集

1.每个停车位所占面积

普通的自走式停车库每个车位的建筑面积约在35m2 ，二层的立体停车（6车位停车模式最经济），一般会比自走式多2个车位（必须空出一个用于升降和横移），立体式停车库的车位一般为自走式停车位的1.5部，如果用不经济的柱网可能不到1.5，而如果合理调整柱网，则会超过1.5，到1.7-1.8。三层的立体停车（9车位停车最经济），一般会比自走式多出4个（必须空出两个用于升降和横移），立体式停车库的车位一般为自走式停车位的2.33部，即二层的立体停车位的建筑面积约21m2，三层的立体停车位的建筑面积为15m2。

2.地下车库的层高要求

   普通自走式停车库的层高为3.3—3.6m，两层立体式停车库的层高为设备层高3.6m+板、梁和管道高度1.7m=5.3m，一般为自走式停车库的1.5倍，而三层立体式停车库的层高危设备层高5.3m+板、梁和管道高度1.7m=7m，是自走式停车库层高的2倍。由于层高增加了，相应也增加了如下的结构造价：1）钢砼柱子；2）

隔墙；3）粉刷、防水；4）底板抗浮；5）抗浮桩；6）挖土；7）人防；8）安装部分的管道

3.防火分区

立体式停车库要在设备周围预留出检修通道，其防火面积要比自走式停车库的面积要小。

4.设备投入费用

机械设备一次投入约1.5万元—2万元/车位（二层），而今后的维修费用、电费还要另计

5.分析角度

1)同建筑面积不同车位

立体式停车库（二层）要比普通自走式车停车多不到1.5部的数量（考虑到防火区），而因为层高增加了约400元/m2的造价，也多出了1.5万元每个车位的机械设备投入费，普通地下车库单位建筑面积造价为2100元/m2，每个车位的造价约为7.35万元；立体式停车库的单位面积造价为2500元/m2，每个车位造价为21*2500+15000=6.75万元，两者在造价上相差不大，但是这样的比较或许有些不适用，毕竟车位不一样，需求也不同。

2)同车位多一层车库

层高基本一致，因此，二层自走式停车库多了一层的楼板、梁和挖土等，增加的造价为200元/m2，即每个车位增加了7000元/车位，而机械设备费为1.5万元/设备，因此，从这个角度而言自走式停车库更经济些。

来源：微信公众号 春哥建筑优化

在进行地下室设计的时候，很多朋友在问我，地下室顶板到底需不需要做结构找坡?关于这个问题，其实并没有一个固定的答案，您可以做结构找坡，当然也可以不做结构找坡，那么问题来了，做与不做结构找坡，各有什么优劣呢?本文 就给大家讲一讲地下室顶板各类做法优劣及成本控制方法等方面知识。通过本文可以了解以下几个方面：

1、地下室顶板几种常规形式做法特点。

2、虹吸排水系统构造层次及排水原理。

3、虹吸排水系统优势及应用范围。

4、传统顶板构造及虹吸排水系统做法成本及工期对比。

5、地下室顶板优化案例及成本分析。01  地下室顶板结构找坡

首先地下室顶板当然可以做结构找坡，一般按找坡1~2%排水，该做法优点就是进行有组成排水，可以省去一道建筑找坡层成本，但是由于地下室顶板面积一般都比较大，坡顶坡底标高难于控制，结构顶板施工难度较大，对施工图设计师技术水平要求较高，因此这种做法，目前已很少采用，但仍有部分项目采用结构找坡形式，本人也经历过几次地下室顶板采用结构找坡，做法如下图所示：

地下室顶板结构找坡

02  地下室顶板常规做法

对于大多数地下室顶板做法如下图所示：

传统做法中，地下车库顶板利用找坡层+排(蓄)水层+过滤层构成的排水系统将土壤层多余的渗透水，向车库周边实土部位自然渗透。传统排水系统由陶粒等轻骨料找坡层、凸点塑料排水板、盲管、玻纤无纺布组成，依靠水本身重力排水。

即种植土+过滤层+排水层+保护层+隔离层+防水层+找平层+结构混凝土板，这种常规做法，适用国内大部分地区，施工难度低，顶板无需采用结构找坡，地面排水过滤采用塑料排水板或陶粒碎石，但这种常规顶板做法造价成本较高，施工工期也较长，另外，由于海绵城市透水铺装、下凹式绿地等节水措施，减少了雨水地表径流的排放，从而增加了雨水的下渗量，车库荷载不断增加的同时也给车库顶板带来了一系列问题，比如渗透水的收集、排放，车库顶板出现积水从而导致顶板防水薄弱处，形成窜水导致渗漏、植物烂根死亡等现象，故这种传统地下室顶板做法并不推荐使用。

车库顶板传统排水做法的缺点

（1）地下车库顶板找坡通常采用结构找坡和建筑找坡，结构找坡设计、施工难度大，质量难控，坡度达不到理想效果；建筑找坡通常采用陶粒混凝土等轻骨料材料进行找坡，若防水层出现渗漏，这种轻集材料所构成的找坡层便成为结构顶板与防水层中永久的蓄水层，一旦结构顶板存在细微裂缝必定漏水，且不易找到漏点，后期维修困难，维修成本高。 

（2）盲沟采用成品塑料盲沟，孔径较小，回填土中的泥砂容易导致盲沟进水孔被泥砂堵塞，导致进水不畅，同时盲沟为圆形结构，与车库顶板接触面积小，只有等车库顶板积水到达一定深度才会形成流动，排水效率低。易造成顶板积水，防水层则会承受较大的水压力，进而造成防水层渗漏。

（3）塑料排水板排水层在施工过程中，采用的搭接工艺一般为焊接、扣接等工艺。焊接工艺本为2008年开始的创新工艺，要实现焊接工艺需要塑料排水 板产品在生产过程中，搭接边部位为平板以满足焊接机的要求。但也正是因为有 了焊接边，所以导致塑料板大面积施工完成后无法形成连贯的、有序的排水通道，反而阻碍了水的自由流动。当土工布过滤层覆盖在塑料排水板层上后，在焊接缝部位就会出现明显的凹陷,后期回填土后土壤被压实，导致顶板出现非常多的区域型积水区域，很难达到排水效果。

03  虹吸排水系统

地下室顶板工程，还有一种做法，就是采用虹吸排水系统，这种排水系统大部分设计师并不了解其构造及工作原理，即使有些项目采用了虹吸排水系统，也只是在构造说明上写上了“虹吸排水”，并注明”二次设计“，那么虹吸排水到底好不好用呢？我们可以先来了解一下其基本构造及工作原理：

（一）、虹吸排水系统基本构造

虹吸排水系统主要由高分子防护排水异型片、雨水收集排水槽及粘霸、虹吸透气观察管及观察井、雨水收集模块等组成。

（二）、虹吸排水系统工作原理

地面雨水-过滤、渗蓄水层-虹吸防护排水层-虹吸管-雨水收集处理回用，可以理解为土壤渗入的水不断通过高分子防护排（蓄）水异型片流至虹吸排水槽，因在虹吸排水槽上安装了透气管，槽内的水在空隙、重力和气压作用下很快汇集到出水口，出水口通过管道变径的方式使虹吸直管形成满流，从而形成虹吸，虹吸排水槽内的水不断被吸入观察井，经观察井排入雨水收集系统内，待天晴需要对绿化植物进行浇灌时，再对雨水进行循环利用。这样就从以往的被动排水转变成了现在的主动式排水，从而实现了无坡度、有组织排水。

车库顶板防护虹吸排水系统是利用管道变径及大气压差的原理在出水口通过虹吸原理实现车库顶板多余水分的快速导排，其目的是减轻车库顶板的静水压，防止水分长时间滞留车库顶板水压过大造成渗点串水。并统一收集至雨水收集系统，二次利用。防护虹吸排水收集系统是由高分子防护排水异形片、土工布过滤层(≥200g/m)、虹吸排水槽 (导水槽)、改性沥青双面自粘防水卷材(1.5mm)、透气观察管、虹吸器、观察、井雨水收集模块等共同组成。

三、成本及工期对比
1、传统最省构造做法：

种植土+土工布+排蓄水层（排水板或陶粒）+保护层（70厚配筋细石混凝土+防水层（双层)+结构板

2、虹吸排水系统构造做法：

种植土+土工布+虹吸排水系统+防水层+结构板

由以上设计构造上看，采用虹吸排水可以减少排水层及保护层，可节省综合成本在70~90元/㎡，当然排水板所用材料不同，成本也有所差别。

工期：以地下室顶板1万平方工程为例，采用虹吸排水系统工期在15~20天，而采用传统做法:过滤层+排水层+保护层+隔离层，工期为20~30天，如果有找坡层，则工期则更长。

四、虹吸排水系统优势（一）

通过虹吸排水，可以有以下几方面的优点：

1、通过虹吸排水可以进行有组织的分区排水，从而可不设找坡层。

2、减轻种植屋面车库顶板水压，从而极大减少渗漏问题。

3、循环透气，有助于植物根系正常生长。

4、抗压强度大，具有柔性防水保护及辅助防水作用。

5、有效缩短工期及节省成本。

6、可以实现雨水及浇灌水的循环利用。

五、防护虹吸排水收集系统优点（二）

1）防护虹吸排水系统可代替“找坡层、混凝土防水保护层、隔离层”优化了结构层次,降低工程成本，节省施工周期；

（2）防护虹吸排水收集系统使用的防护复合高分子异型片材质为高密度聚乙烯材料，具有耐根穿刺功能，可节约防水层中的耐根穿刺、降低造价；

（3）防护虹吸排水系统是在车库的屋顶设置了一层排水系统，以取代原来的陶粒和塑料排水，以达到更好的排水效果。系统以防护排水板和虹吸排水槽、观察井等组成。虹吸排水槽将种植屋面分成若干个排水区域，雨水通过防护排水板汇集到虹吸排水槽，排水槽内的水通过空隙、重力和气压形成的虹吸效果很快汇集到出水口，排水速度快、效率高、排水量大，实现了零坡度有组织排水；

（4）防护虹吸排水系统具有将渗入水回收利用的功能,不仅能解决渗漏问题还能节约水资源；

（5）防护虹吸排水系统可用于种植屋面、车库顶板、体育中心、大型足球场等，适用范围广。

防护虹吸排水收集系统工艺做法

六、防护虹吸排水收集系统工艺

（1）基层清理：对防水基层上的杂物进行清理；

（2）根据排水口位置确定整体排水方向，按定位规划弹线确定虹吸排水槽的位置。在定位线上均匀涂刷粘霸后粘接固定虹吸排水槽，虹吸排水槽将车库屋面分成若干个排水区域,每道排水槽按照设计要求间隔铺设；

 （3）平缝铺设高分子防护排水异型片自粘土工布卷材，按照确定的排水方向平行铺设，拼接采用专用粘霸平缝粘接的连接方式.形成整体的密封防水保护。粘霸宽度为200mm聚土工布长短边粘接宽度各为150mm；

（4）安装透气观察管，透气观察管安装在虹吸排水槽排水的起点位置,与高分子防护排水异形片连接形成空气流通,减少排水而形成的负压起到了加速排水的作用；

 （5)虹吸排水槽上铺设土工布，土工布之间的搭接采用专用胶水粘接(土工布幅宽为600mm)；

 （6)安装雨水过滤观察井与出水口位置的虹吸排水管相连接；

      （7)车库顶板边缘设置雨水回收收集系统，将渗入水收集至PP蓄水模块，通过溢流管与市政排水管网连接。

七、应用范围及地区

虹吸排水系统主要应用于地下室顶板面积较大、放坡困难以及暴雨天气多的地区‌，主要包括种植屋面、车库顶板等领域，但受限施工技术等各方面因素，目前并没有大面积推广使用，在江浙地区地下室顶板仍较多的使用传统做法，但在北方地区有较大面积使用。

01 优化案例

河南省某地下室顶板建筑面积4.5万平方米，原地下室顶板种植土做法如下：

优化咨询意见：

该地下室顶板采用传统的带有找坡、保护层做法，工艺比较繁琐，且对于该地方项目来说，很不经济，建议将该地下室顶板做法中第4~6及8~9项调整为虹吸排水系统，调整后该地下室顶板做法如下：

02  结论分析

在地下室顶板设计过程中，虽然做法有多种多样，但是不同的做法，其成本是相差很大的，在实际项目设计中，即要满足实用合理性，又要满足经济性，这点在很多项目中是很难以做到的，因此要了解各种各样的做法适用什么样的项目，熟悉各种做法的成本是相当重要的，而不是随心选择一种自己认为比较安全的做法就可以了，要从多角度考虑问题，这才是最经济合理的设计。

结束语：

海绵城市建设对于修复城市水生态、涵养水资源增强城市防涝能力,促进人与自然和谐发展具有重要意义。防护虹吸排水收集系统正修正了以往“不能把有限的雨水留下来，不能利用自然力量排水”的做法,贯彻了“自然积存、自然渗透、自然净化”的海绵城市建设理念，真正实现了“渗、滞、蓄、净、用、排”。       作为海绵城市建设重要的低影响开发措施之一，为解决现代建筑大面积种植屋面顶板排水提供了有效的技术途径，对最大程度减少对城市原有水生态环境破坏起到了极其重要的作用。

• 1.导学（1节）
• 2.地下汽车库（9节）
• 3.人防工程（7节）
• 4.设备用房设计和做法（8节）
• 5.地下室防火设计（6节）
• 6.小结（1节）

链接: https://pan.baidu.com/s/1rALGfC-wdx4jPeZI-SpJfg?pwd=xpbd

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